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Sobre Ford Fusion 2018

em Qua 17 Jan 2018 - 16:40

Sobre Ford Fusion 2018




Linha 2018


O Ford Fusion 2018 chega ao Brasil importado do México, oferecendo três opções de motores e duas de câmbio, além de um flex, um a gasolina e outro híbrido. A gama variada já foi maior e hoje o modelo se resume às versões Flex, SEL e Titanium, cujos preços variam de R$ 119.900 a R$ 160.900.

Por baixo do capô


O motor 2.0 turbo a gasolina das versões Ecoboost foi revisado e agora gera 248 cv e 38,5 kgfm de torque. A taxa de compressão foi elevada e o turbocompressor é do tipo twin scroll, que trabalha separadamente o fluxo de gases vindos dos cilindros 2 e 3 e os dos 1 e 4 de forma a diminuir a turbulência e aumentar a eficiência. De acordo com a Ford, esse propulsor é capaz de entregar um consumo de 8,6 km/l na cidade e 11,7 km/l na estrada.

O motor 2.5 flex é o mesmo, com 175 cv e 24,2 kgfm com etanol e 169 cv e 23,2 kgfm com gasolina. O consumo urbano e rodoviário, respectivamente, é 6 km/l e 8,5 km/l com etanol e 8,6 km/l e 12,3 km/l com gasolina. Ambos os propulsores estão acoplados a uma transmissão automática de seis velocidades. Todas as versões exceto a mais cara têm tração dianteira. A topo de linha possui tração integral.

Por fim, a configuração híbrida conta com um 2.0 aspirado que, sozinho, gera 143 cv de potência e 17,8 kgfm de torque rodando somente com gasolina. A Ford não divulga a potência isolada do propulsor elétrico, mas, juntos, são capazes de entregar 190 cv no total. O câmbio é do tipo CVT, com relações continuamente variáveis.

Mais do Fusion


Nas medidas, o carro tem 4,87 m de comprimento, 1,85 m de largura, 1,49 m de altura e 2,85 m de entre-eixos. O porta-malas é capaz de acomodar até 514 litros de bagagem. O peso da versão flex é 1.552 kg, enquanto o Ecoboost de tração dianteira pesa 1.627 kg. Já o Ecoboost com tração integral marca 1.691 kg na balança.

Desde a versão de entrada SE flex o sedã vem equipado com chave com sensor de presença, partida sem chave, grade dianteira com controle ativo, oito airbags, cintros traseiros infláveis, faróis com luz diurna de LED, rodas de liga leve 18”, sensor de monitoramento de pressão dos pneus e sistema de conectividade SYNC 3 com 11 alto-falantes, compatível com Apple CarPlay e Android Auto.

A configuração híbrida traz todos os equipamentos de série da versão Titanium AWD, a mais cara entre as versões "normais". Com dimensões similares, a diferença do híbrido está no conjunto mecânico e no porta-malas, que acaba reduzido para 390 litros por acomodar as baterias do sistema elétrico.

Junto com o facelift, o Fusion ganhou grade frontal ativa que se abre e fecha conforme a necessidade de manter a temperatura do motor, além do sistema multimídia SYNC 3.

Consumo


Cidade

Ford Fusion 2.5 Flex AT 2018 – 6,0 km/litro no etanol e 8,6 km/litro na gasolina

Ford Fusion 2.0 EcoBoost AT 2018 – 8,6 km/litro na gasolina

Ford Fusion 2.5 EcoBoost AT AWD 2018 – 8,6 km/litro na gasolina

Ford Fusion 2.0 Hybrid CVT 2018 – 16,8 km/litro na gasolina

Estrada

Ford Fusion 2.5 Flex AT 2018 – 8,5 km/litro no etanol e 12,3 km/litro na gasolina

Ford Fusion 2.0 EcoBoost AT 2018 – 11,7 km/litro na gasolina

Ford Fusion 2.5 EcoBoost AT AWD 2018 – 11,7 km/litro na gasolina

Ford Fusion 2.0 Hybrid CVT 2018 – 15,1 km/litro na gasolina

Preço


Ford Fusion 2.5 Flex 2018 – R$ 119.900

Ford Fusion 2.0 Ecoboost SEL 2018 -R$ 125.900

Ford Fusion 2.0 Ecoboost SEL com teto 2018 -R$ 129.900

Ford Fusion 2.0 Ecoboost Titanium 2018 -R$ 138.900

Ford Fusion 2.0 Ecoboost Titanium AWD 2018 -R$ 155.900

Ford Fusion 2.0 Hybrid Titanium 2018 -R$ 160.900

Fotos do Fusion


















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